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标题：8月24日 2014F1比利时站正赛 全场录像
分类：F1视频
内容：8月24日 2014F1比利时站正赛 全场录像
北京时间8月24日晚，2014F1比利时站在斯帕赛道结束。红牛车手里卡多夺冠，这同时也是他本赛季的第三个分站冠军。梅赛德斯内斗两败俱伤，罗斯博格最终保住第二，汉密尔顿遗憾退赛。威廉姆斯车队的博塔斯获得第三。法拉利方面，莱科宁和阿隆索分列第四和第八位。
赛前
在历经周六的雨中排位之后，周日的斯帕转晴，但是在这条如同气象实验室的赛道，天气总是千变万化。赛前突然开始阴云聚集，赛道局部开始飘起小雨，气温只有13度，赛道温度20度。
排在杆位起步的梅赛德斯AMG车手尼科-罗斯博格。队友汉密尔顿昨天遭遇刹车故障，排名第二。四届世界冠军维泰尔和两届世界冠军阿隆索位居第二排。
从P5-P10依次是：里卡多，博塔斯，马格努森，莱科宁，马萨和巴顿。轮胎方面，倍耐力为本站带来的配方是中性+软。但是由于周六下雨，车队只有周五练习拥有测试数据。
发车
起步后汉密尔顿升至首位，罗斯博格第二，维泰尔和阿隆索守在三四。P5-P10依次是：里卡多，博塔斯，莱科宁，马格鲁森，马萨和巴顿。
第二圈，罗斯博格在尝试反超汉密尔顿的过程中发生接触，德国人的右前翼挂到汉密尔顿的左后轮。汉密尔顿爆胎，被迫进站更换，罗斯博格顺利成为比赛的领跑者。比赛的格局瞬间发生剧变，汉密尔顿返回赛道已经跌至第19。
第4圈，阿隆索被里卡多超越，跌至第四。
第一次进站
第9圈，领先的尼科-罗斯博格率先进站，德国人由于更换受损的前翼，花费了10秒，导致被同圈进站的莱科宁在PIT中超越。返回赛道的德国人遭遇戏剧性的一幕，他车头空速管上不知道挂着哪里飞来的异物。罗斯博格试图自己将其取下，却无能为力。
之后执行1停的依次是马萨(10圈)，维泰尔(11圈)，里卡多(12圈)，马格努森(12圈)，阿隆索(13圈)，博塔斯(13圈)，巴顿(14圈)。
至此，TOP 10的排序刷新为：里卡多，莱科宁，维泰尔，罗斯博格，博塔斯，马格努森，阿隆索，维尔格尼，佩雷兹和巴顿。这其中罗斯博格由于受车头的异物干扰，速度被 严重影响，他队友汉密尔顿则行驶在第16的位。两届世界冠军阿隆索晚进站的策略，使其损失了3个位置。
第17圈，博塔斯超越罗斯博格，从第五升至第四位，随后他又开始向P3的维泰尔发起攻击。
第二停
第20圈，罗斯博格率先执行2停，车速缺乏竞争力的德国人换上了一套新的中性胎。两圈之后，P2的莱科宁进站。之后2停的依次是维泰尔(23圈)和阿隆索(26圈)
罗斯博格在换上第三套轮胎之后，速度极快，赛道位置迅速攀升。到第26圈时，已上升到第三位。前面的里卡多和博塔斯均尚未进站。
里卡多和博塔斯的2停一直等到第27圈和28圈，待两人完成进站后，前十的排序刷新为：里卡多，罗斯博格，莱科宁，维泰尔，博塔斯，马格努森，阿隆索，巴顿，佩雷兹和古夫亚特。与队友撞车后，赛车严重缺乏下压力的汉密尔顿继续徘徊在第15位。
第三停
第35圈，罗斯博格从第二的位置执行3停，同样采取3停的还有维泰尔，也在同一圈进站。罗斯博格返回赛道后位居第二，落后领跑的里卡多有20秒的差距，但是德国人每圈几乎比澳洲人快2秒。所以他能否追上对手，并拿下冠军成为了比赛结束阶段的核心看点。
德国人的队友汉密尔顿，最终在第40圈左右，决定退出比赛，他的赛车完全没有任何速度。
最终，里卡多赢得F1比利时站的冠军，这同时也是他本赛季的第三个分站冠军。罗斯博格亚军，博塔斯第三。莱科宁第四，距离登台之差一步。从P5-P10依次是：维泰尔，马格努森，巴顿，阿隆索，佩雷兹和古夫亚特。
添加时间：2014-08-25 14:00:53
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内容：8月24日 2014F1比利时站正赛 全场录像
北京时间8月24日晚，2014F1比利时站在斯帕赛道结束。红牛车手里卡多夺冠，这同时也是他本赛季的第三个分站冠军。梅赛德斯内斗两败俱伤，罗斯博格最终保住第二，汉密尔顿遗憾退赛。威廉姆斯车队的博塔斯获得第三。法拉利方面，莱科宁和阿隆索分列第四和第八位。
赛前
在历经周六的雨中排位之后，周日的斯帕转晴，但是在这条如同气象实验室的赛道，天气总是千变万化。赛前突然开始阴云聚集，赛道局部开始飘起小雨，气温只有13度，赛道温度20度。
排在杆位起步的梅赛德斯AMG车手尼科-罗斯博格。队友汉密尔顿昨天遭遇刹车故障，排名第二。四届世界冠军维泰尔和两届世界冠军阿隆索位居第二排。
从P5-P10依次是：里卡多，博塔斯，马格努森，莱科宁，马萨和巴顿。轮胎方面，倍耐力为本站带来的配方是中性+软。但是由于周六下雨，车队只有周五练习拥有测试数据。
发车
起步后汉密尔顿升至首位，罗斯博格第二，维泰尔和阿隆索守在三四。P5-P10依次是：里卡多，博塔斯，莱科宁，马格鲁森，马萨和巴顿。
第二圈，罗斯博格在尝试反超汉密尔顿的过程中发生接触，德国人的右前翼挂到汉密尔顿的左后轮。汉密尔顿爆胎，被迫进站更换，罗斯博格顺利成为比赛的领跑者。比赛的格局瞬间发生剧变，汉密尔顿返回赛道已经跌至第19。
第4圈，阿隆索被里卡多超越，跌至第四。
第一次进站
第9圈，领先的尼科-罗斯博格率先进站，德国人由于更换受损的前翼，花费了10秒，导致被同圈进站的莱科宁在PIT中超越。返回赛道的德国人遭遇戏剧性的一幕，他车头空速管上不知道挂着哪里飞来的异物。罗斯博格试图自己将其取下，却无能为力。
之后执行1停的依次是马萨(10圈)，维泰尔(11圈)，里卡多(12圈)，马格努森(12圈)，阿隆索(13圈)，博塔斯(13圈)，巴顿(14圈)。
至此，TOP 10的排序刷新为：里卡多，莱科宁，维泰尔，罗斯博格，博塔斯，马格努森，阿隆索，维尔格尼，佩雷兹和巴顿。这其中罗斯博格由于受车头的异物干扰，速度被 严重影响，他队友汉密尔顿则行驶在第16的位。两届世界冠军阿隆索晚进站的策略，使其损失了3个位置。
第17圈，博塔斯超越罗斯博格，从第五升至第四位，随后他又开始向P3的维泰尔发起攻击。
第二停
第20圈，罗斯博格率先执行2停，车速缺乏竞争力的德国人换上了一套新的中性胎。两圈之后，P2的莱科宁进站。之后2停的依次是维泰尔(23圈)和阿隆索(26圈)
罗斯博格在换上第三套轮胎之后，速度极快，赛道位置迅速攀升。到第26圈时，已上升到第三位。前面的里卡多和博塔斯均尚未进站。
里卡多和博塔斯的2停一直等到第27圈和28圈，待两人完成进站后，前十的排序刷新为：里卡多，罗斯博格，莱科宁，维泰尔，博塔斯，马格努森，阿隆索，巴顿，佩雷兹和古夫亚特。与队友撞车后，赛车严重缺乏下压力的汉密尔顿继续徘徊在第15位。
第三停
第35圈，罗斯博格从第二的位置执行3停，同样采取3停的还有维泰尔，也在同一圈进站。罗斯博格返回赛道后位居第二，落后领跑的里卡多有20秒的差距，但是德国人每圈几乎比澳洲人快2秒。所以他能否追上对手，并拿下冠军成为了比赛结束阶段的核心看点。
德国人的队友汉密尔顿，最终在第40圈左右，决定退出比赛，他的赛车完全没有任何速度。
最终，里卡多赢得F1比利时站的冠军，这同时也是他本赛季的第三个分站冠军。罗斯博格亚军，博塔斯第三。莱科宁第四，距离登台之差一步。从P5-P10依次是：维泰尔，马格努森，巴顿，阿隆索，佩雷兹和古夫亚特。
添加时间：2014-08-25 14:00:53
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