：视频介绍
标题：4月4日2014F1巴林站练习赛1全场录像
分类：F1视频
内容：北京时间4月4日19:00～20:30，2014F1巴林站首次练习在萨基尔赛道举行。梅赛德斯AMG延续统治之势，汉密尔顿和罗斯伯格包揽前二。法拉利车手阿隆索第三，西班牙人赛中遭遇换胎闹剧，车队一度给他安装了三个中性胎一个软胎。
赛前
2014赛季的F1在结束澳大利亚和马来西亚站的争夺后，本周来到巴林的萨基尔赛道。与往年不同的是，今年的巴林站首次改为夜赛，这是F1巴林站迎来10周年的重大转变。不过第一次练习依旧在白天举行，准确的讲是当地时间14:00。
从竞争格局来看，梅赛德斯AMG依旧是本站比赛的夺冠热门。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是中性+软胎。虽然巴林向来以炎热干燥著称，但意大利公司提醒，由于今年改为夜赛，周日正赛的赛道温度可能下降15摄氏度，这会改变轮胎的性能表现以及衰减特性。
与往常一样，FP1依旧是车队测试硬胎(中性胎)的时间，此外需要提醒的是，今年FIA向车队提供了一套额外的中性胎用于首次练习，要求车队必须在前30分钟使用。
奔驰WO5赛车在这里的优势显而易见，汉密尔顿和队友罗斯伯格在最后阶段的冲刺中，轻松将前二包揽，两人的圈速分别是1:37.502和1:37.733。
法拉利车队的费尔南多-阿隆索第三。西班牙人赛中遭遇换胎闹剧，车队一度给他安装了三个中性胎一个软胎。问题直到他驶入PIT通道才被发现，F14T赛车随后被推回PIT重新安装了正确的轮胎。
阿隆索的队友莱科宁FP1位居第六。为了帮助芬兰人解决车头的操控问题，法拉利在本站比赛中为芬兰人带来了一些新部件，测试的信息反馈预计需要等到FP2之后才有消息。
夹在两辆法拉利之间的是印度力量的霍肯伯格和迈凯轮车队的简森-巴顿。
冬季测试中，在萨基尔做出最初全场最快圈的威廉姆斯，如今重返这里情况已今非昔比，FP1马萨仅列11，巴西人从本站开始，正式与他的老搭档罗伯-斯梅德利合作。队友博塔斯的赛车则暂时交给了试车手纳赛尔( Felipe Nasr)测试。
冬测中在巴林深陷挣扎的红牛车队，本轮练习维泰尔和里卡多各自处在P10和P14的位置
添加时间：2014-04-05 23:21:40
分类：F1视频
内容：北京时间4月4日19:00～20:30，2014F1巴林站首次练习在萨基尔赛道举行。梅赛德斯AMG延续统治之势，汉密尔顿和罗斯伯格包揽前二。法拉利车手阿隆索第三，西班牙人赛中遭遇换胎闹剧，车队一度给他安装了三个中性胎一个软胎。
赛前
2014赛季的F1在结束澳大利亚和马来西亚站的争夺后，本周来到巴林的萨基尔赛道。与往年不同的是，今年的巴林站首次改为夜赛，这是F1巴林站迎来10周年的重大转变。不过第一次练习依旧在白天举行，准确的讲是当地时间14:00。
从竞争格局来看，梅赛德斯AMG依旧是本站比赛的夺冠热门。倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是中性+软胎。虽然巴林向来以炎热干燥著称，但意大利公司提醒，由于今年改为夜赛，周日正赛的赛道温度可能下降15摄氏度，这会改变轮胎的性能表现以及衰减特性。
与往常一样，FP1依旧是车队测试硬胎(中性胎)的时间，此外需要提醒的是，今年FIA向车队提供了一套额外的中性胎用于首次练习，要求车队必须在前30分钟使用。
奔驰WO5赛车在这里的优势显而易见，汉密尔顿和队友罗斯伯格在最后阶段的冲刺中，轻松将前二包揽，两人的圈速分别是1:37.502和1:37.733。
法拉利车队的费尔南多-阿隆索第三。西班牙人赛中遭遇换胎闹剧，车队一度给他安装了三个中性胎一个软胎。问题直到他驶入PIT通道才被发现，F14T赛车随后被推回PIT重新安装了正确的轮胎。
阿隆索的队友莱科宁FP1位居第六。为了帮助芬兰人解决车头的操控问题，法拉利在本站比赛中为芬兰人带来了一些新部件，测试的信息反馈预计需要等到FP2之后才有消息。
夹在两辆法拉利之间的是印度力量的霍肯伯格和迈凯轮车队的简森-巴顿。
冬季测试中，在萨基尔做出最初全场最快圈的威廉姆斯，如今重返这里情况已今非昔比，FP1马萨仅列11，巴西人从本站开始，正式与他的老搭档罗伯-斯梅德利合作。队友博塔斯的赛车则暂时交给了试车手纳赛尔( Felipe Nasr)测试。
冬测中在巴林深陷挣扎的红牛车队，本轮练习维泰尔和里卡多各自处在P10和P14的位置
添加时间：2014-04-05 23:21:40
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